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深圳齒輪廠家分享齒數(shù)及其意義

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司 發(fā)表時(shí)間:2017-11-03
  

     深圳齒輪廠家工業(yè)同步帶輪是同步齒形帶輪的一個(gè)重要參數(shù)。它直接影響到傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動(dòng)比已定情況下,采用較少的小同步工業(yè)同步帶輪可使傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造費(fèi)用。但是小工業(yè)同步帶輪過(guò)少,將使同步帶包繞于同步帶輪上時(shí),同時(shí)嚙合的齒數(shù)減少,從而易造成帶齒承載過(guò)大而被剪斷。

    深圳齒輪廠家此外小工業(yè)同步帶輪過(guò)少,會(huì)使同步輪直徑減小,而使帶進(jìn)入帶輪時(shí),帶的彎曲應(yīng)力增大,易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞破環(huán)。因此,對(duì)小帶輪的齒數(shù)有一定限制,其許用的最少齒數(shù)。

隨著帶節(jié)距增大,帶輪許用最少齒數(shù)增多,這是因?yàn)閹Ч?jié)距越大,帶的各部分尺寸相應(yīng)增大,使帶的柔韌性下降,適應(yīng)彎曲能力變差,因此在大節(jié)距時(shí),小同步帶輪應(yīng) 采用較大齒數(shù)。同樣,隨著同步輪轉(zhuǎn)速增大,帶在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入帶輪的次數(shù)增多,相應(yīng)帶承受彎曲應(yīng)力的作用次數(shù)也增多,為提高帶的彎曲疲勞壽命,帶輪的齒數(shù)也應(yīng)適當(dāng)增多。
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